Nepovratni ventili, odnosno nepovratni ventili, dizajnirani su da spriječe promjenu smjera protoka u cjevovodnom sistemu. Ove ventile aktivira protok materijala u cjevovodu.Pritisak fluida koji prolazi kroz sistem otvara ventil, dok će svako preokretanje protoka zatvoriti ventil.Zatvaranje se postiže težinom nepovratnog mehanizma, povratnim pritiskom, oprugom ili kombinacijom ovih sredstava.

ASME nepovratni ventil, nepovratni ventil dizajniran i proizveden u skladu sa ASME B16.34, testiran i pregledan prema API598, API6D.

Taj otvor mora biti čist da bi išta moglo proći kroz njega. Disk je pričvršćen za šarku, tako da se disk može otvoriti ili zatvoriti kada tečnost udari u disk. To je kao kružna vrata. Smjer protoka je najvažnija stvar pri korištenju ovih ventila.

Kada se tečnost kreće u željenom smjeru, pritisak protoka otvara vrata, omogućavajući tečnosti da prođe. Kada se tečnost kreće u pogrešnom smjeru, dešava se suprotno. Sila tečnosti koja se vraća kroz ventil gura disk prema njegovom sjedištu, zatvarajući ventil. Prilikom ugradnje nepovratnog ventila, ključno je da se on otvori kada tečnost prolazi u željenom smjeru. Ako ugradite jedan od ovih ventila i voda ne prolazi, onda je okrenut u pogrešnom smjeru i mora se ponovo ugraditi. Ako vaš nepovratni ventil ima pravi dizajn sa spojem, lako se može ukloniti iz cjevovoda.Ovi ventili su dostupni u mnogo različitih oblika. Metalni nepovratni ventili se često viđaju u teškoj industrijskoj upotrebi.

Kao što je već rečeno, nepovratni ventil se koristi kada želite da fluid teče samo u jednom smjeru. Još jedan važan detalj kod ovih ventila je da im nije potrebna vanjska energija, što ih čini idealnim za širok raspon primjena. Također, oni propuštaju fluid bez značajnijeg usporavanja protoka kada su potpuno otvoreni.Nepovratni ventili se obično ugrađuju zajedno sa zasunskim ventilima jer omogućavaju relativno slobodan protok.Preporučuju se za vodove s protokom male brzine i ne bi se trebali koristiti na vodovima s pulsirajućim protokom kada bi kontinuirano lepršanje ili udaranje oštetilo elemente sjedišta.Ovo stanje se može djelimično ispraviti upotrebom vanjske poluge i tega.